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路途测量新手入门,路途平曲线概念解说

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路途测量新手入门,路途平曲线概念解说

发布日期:2021-04-13 作者: 点击:

路途测量新手入门,路途平曲线概念解说

一、直线

概念:

直线:具有固定的曲率半径,且曲率为0(半径大),可理解为一种不同的圆曲线。

特征:

1)两点之间以直线为短。

2)垂直的路途给人以短捷、达到好的印象。

3)汽车在直线上行进受力简略,方向明确,驾驶操作简易。

4)测设备工便利。

二、平缓曲线

概念:

平缓曲线:为了使路途的平面线形契合汽车的行进轨道、离心力逐步变化,确保行车的安全和舒适,需求在直线和圆曲线之间或半径相差较大的两个同向圆曲线之间设置一段曲率接连变化的曲线,此曲线称为平缓曲线。现在我国公路规划中,以回旋线作为平缓曲线。贵州全站仪

平缓曲线类型:

1.完好平缓曲线:

判断规范:A²=R x Ls

2、非完好平缓曲线:

判断规范:A²≠R x Ls

A=平缓曲线参数

三、圆曲线

概念:

圆曲线:即圆的一部分(圆弧),具有固定的曲率半径。

特征

1、曲线就任一点曲率半径R为常数

2、大半径的圆曲线线形美观、顺适、行车舒适,是公路上常选用的线形。

四、路途中常见的线形组合

在路途及立交匝道规划中,实践选用的线形往往是直线、圆曲线、平缓曲线中的一种或几种组合而成。

要有以下几种:

(1)根本型曲线

是按“直线-回旋曲线-圆曲线-回旋曲线-直线”的次序组合起来的线型。根本型中,又能够依据其中两个回旋曲线参数持平与否而分为对称式和不对称式两种。

(2)S型曲线

把两个反向圆曲线用回旋曲线联接起来的线型,GQ处R=∞。两个反向回旋曲线的参数能够持平,也能够不持平。

(3)C型曲线

同向曲线的两回旋曲线在曲率为0处径相联接的办法。C型曲线联接处的曲率为0,即GQ处R=∞,相当于两同向曲线中心直线长度为0,对行车和线形都有影响,所以C型曲只在不同地势条件下方可运用。

(4)卵型曲线

用一个回旋曲线联接两个同向圆曲线的线型。为了只用一个回旋曲线连成卵形,就要求圆曲线延长后,大的圆曲线能包含小的圆曲线,而且圆曲线不同圆心,而回旋曲线的曲半径是从R1到R2。

(5)凸型曲线

用一个回旋线联接两个同向在两个同向回旋曲线间不刺进圆曲线而径相联接而成的线型。分对称型和非对称型两种。

凸型线虽然在各联接处的曲是接连的,但因中心圆曲线的长度为0,对驾驶操作亦形成一些不利因素,所以只在路途严厉受地势、地物方可选用。

(6)复合型线

两个以上同向回旋线间在曲率持平处相互联接的办法。复合型回旋线除了受地势和其他不同的当地外,一般很少运用,多呈现在互通式立体穿插的匝道线形规划中。

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